Автор: В августе 2025 года вице-спикер Госдумы Борис Чернышов обратился к министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву с инициативой приравнять питбайки и электромотоциклы эндуро к мопедам, управление которыми должно осуществляться по правам категории «М».
Согласно статистике, за первое полугодие 2025 года в авариях на питбайках погибло десять детей, а пострадали 235 человек, что на 30,2% больше аналогичных показателей предыдущего года.
Дополнительно отмечено значительное увеличение продаж питбайков, достигшее трехкратного роста — с пяти до пятнадцати тысяч единиц.
Парламентарий указал, что существующая ситуация с отсутствием требований к наличию водительских прав способствует доступности техники для подростков и формирует ошибочные представления о безопасности использования питбайков.
Предложено введение практики изъятия техники при управлении детьми без присмотра взрослых и размещение её на специализированных стоянках до установления обстоятельств происшествия.
Среди предложений также содержится идея повышения административной ответственности для родителей, предоставляющих детям доступ к управлению питбайками, и установление серьезных штрафов вплоть до конфискаций при многократных нарушениях.
Проблематика приобретает особую значимость ввиду увеличения числа аварий с участием детей, управляющих питбайками. За полгода 2025 года зарегистрировано 288 случаев ДТП с подростками-питбайкерами, а за первые месяцы текущего года рост составил 25%. В связи с увеличением смертельных исходов специалисты призывают законодателей принять меры по регулированию рынка и повышению безопасности юных водителей.
На сегодняшний день питбайки формально классифицируются как спортивный инвентарь, хотя внешне схожи с мотоциклами и используются на дорогах общего пользования. Введение обязательных мер регулирования призвано уменьшить негативные последствия использования питбайков и создать безопасные условия для участников дорожного движения. Данная инициатива направлена на предотвращение трагедий и обеспечение порядка на российских дорогах.
