Автор: Срок службы стартерного аккумулятора зависит от множества факторов. На современных автомобилях с исправной системой зарядки батарея легко выдерживает свыше 10 лет эксплуатации. Быстрый выход из строя аккумулятора указывает на его низкое качество либо проблемы с электрической системой автомобиля.
Общие сведения
Аккумулятор на автомобилях с ДВС используется для пуска двигателя и питания компонентов системы ЭСУД, а также прочих деталей электрической системы. Зарядка батареи осуществляется от генератора, оснащенного регулятором напряжения. При исправной системе подзарядка батареи от внешнего источника не требуется. Ускоренный разряд аккумулятора свидетельствует о неисправности системы зарядки либо повышенном токе утечки из-за внутреннего замыкания или проблем с электрическими компонентами автомобиля.
Пример – неправильное подключение нештатной магнитолы приводит к постоянному расходу электроэнергии при выключенном зажигании. Как правило, основными источниками утечки являются нештатные приборы или поврежденная изоляция проводов.
Необходимость замены
Замена АКБ требуется в случаях:
- повторяющихся внезапных разрядов при отсутствии повышенного тока утечки;
- повреждении корпуса;
- неспособности АКБ обеспечить работу стартера при отрицательной температуре воздуха (при условии исправности стартера и использовании соответствующего климатическим условиям масла).
Имеющиеся проблемы с АКБ проявляются при первых морозах. Пытаться восстановить характеристики батареи путем проверки плотности электролита или длительной зарядки малым током большого смысла не имеют. Осыпающаяся активная масса скапливается в банках и образует мостики, проводящие ток и стимулирующие ускоренный саморазряд. Изредка встречаются случаи короткого замыкания в одной из банок.
Долговечность
Срок службы стартерной АКБ зависит от качества изготовления батареи, состояния системы зарядки и условий эксплуатации. Современные автомобили оснащены системой зарядки с электронным управлением, автоматически регулирующей напряжение и отключающей нагрузку для защиты от недозаряда. Система особенно эффективна при поездках на короткие расстояния, когда полная нагрузка на батарею и низкая температура электролита не позволят полноценно восстановить емкость.
Срок службы батареи на автомобиле варьируется от нескольких месяцев до 10-12 лет. Минимальный ресурс будет в случае неисправной системы зарядки и невнимательности владельца – достаточно допустить 1-2 глубоких разряда, чтобы аккумулятор необратимо утратил емкость. Нельзя исключать и банальный заводской брак, который не всегда выявляется в период гарантии. Максимальный срок службы имеют батареи EFB или AGM на автомобилях с электронной системой контроля зарядки.
Способы продлить срок службы
Для увеличения срока службы необходимо минимизировать ток утечки в состоянии покоя. На современных автомобилях электроника автоматически переходит в состояние покоя через 5-10 минут после выключения зажигания. Наличие автономного подогревателя (Webasto или аналога) не влияет на долговечность аккумулятора – электроника автоматически отключит нагрузку в случае падения напряжения на клеммах до опасного порога, ниже которого возможна проблема с включением стартера. Подзарядка от внешнего источника при исправном генераторе не требуется, важнее регулярно очищать клеммы от окислов и смывать с корпуса следы электролита.
Если владелец автомобиля обнаруживает внезапную разрядку батареи после ночной стоянки, то нужно проверить ток утечки. Если внешние потребители при отключенном зажигании не потребляют большую мощность, а система зарядки исправна, то причиной проблемы является сама батарея. При наличии пробок есть смысл оценить цвет электролита – в неисправной банке электролит будет иметь темный цвет из-за взвеси шлама. Ориентироваться на поплавковый датчик зарядки нет смысла – индикатор ориентируется на плотность электролита только в одной банке.
Исправность системы питания и зажигания напрямую влияет на ресурс аккумулятора. Исправный двигатель заводится через 1-2 секунды работы стартера, зимой при низкой температуре воздуха пуск занимает немного больше времени. Длительное включение стартера, дающее пиковую нагрузку на батарею, способствует ускоренному разряду. Генератор при коротких поездках не позволяет восстановить емкость. В результате водитель автомобиля однажды не сможет завести двигатель. Многократные попытки пустить мотор с проблемами системы питания и зажигания приводят к глубокому разряду АКБ, которую придется менять.
Срок службы сильно зависит и от производителя батареи. Дешевые аккумуляторы отличаются меньшим числом пластин, что сказывается на расходе свинца и себестоимости. Разница в массе качественной и дешевой батареи одинаковой емкости составит до 2 кг. Дешевую АКБ есть смысл покупать перед продажей автомобиля, для полноценной эксплуатации рекомендуется приобретать батареи крупных производителей, следящих за качеством продукции.
Заключение
Стартерный аккумулятор на автомобиле является расходной деталью, срок службы зависит от множества факторов. При исправной системе зарядки и отсутствии проблем с зажиганием и подачей топлива батарея способна прослужить от 8 до 12 лет. При больших токах утечки и глубоких разрядах ресурс аккумулятора составит всего несколько месяцев.
