Названы советские седельные тягачи с самыми теплыми кабинами
Январский морозец – самое время вспомнить, на чем ходили в рейс советские дальнобойщики.
В эпоху, когда не было тахографов, GPS, системы ЭРА-ГЛОНАСС и прочих отслеживающих штук, график работы у водителя мог быть такой, что в кабине грузовика подчас приходилось натурально жить – особенно зимой. В ситуации, когда за бортом «минус 40», мелочей не бывает, и только достаточно теплая кабина спасет твою жизнь.
В новом видео вспомнили и сравнили легендарные советские машины: КрАЗа-258, ЗИЛ-130В1, МАЗ-6422, КАМАЗ-54112…
В комментариях к видео спорят, что лучше, «СуперМАЗ» или все же народный магистральник от КАМАЗа… И вспоминают, что на КрАЗах и Уралах водители сами делали спальные отделения и ставили «радикулитки» – масляные радиаторы, с которыми можно было организовать в кабине натуральный «Ташкент»…
А у вас есть зимние воспоминания о советских тягачах?
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
ГОЛОСОВАТЬ В ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ»
Источник: Авто История

